587 中国船舶标准化中心
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587 中国船舶标准化中心 (第2/3页)事情。”
万凌听见这话。女生文学笑道：“你让我去把关税的制定权收回來。我连关税是什么都不太明白。我有什么办法。”
林远笑道：“您设计船那么多年。对于船级社这个东西肯定不陌生吧。”
万凌听见“船级社”这词“扑哧”一笑。说道：“对于船舶设计者來说。船级社就像设计者的名字一样。什么时候都不会忘。船级社是船舶的标准化组织。。中国有船级社。美国。英国和日本都有船级社。他们给船舶制定了标准。只有符合船级社标准的船才能在他们国家航行。所以船舶设计者会依照船级社制定的标准來设计船舶。”
林远点点头。说道：“沒错。船级社是一个国家造船行业的开端。沒有船级社造船就沒有指导。我们也來弄一个船级社。名字我都想好了。就叫‘中国船舶标准化中心’。”
万凌点点头。女生文学第一时间更新 说道：“可是这和关税有什么关系呢。”
林远答道：“当然有关系了。我们制定好船级社标准之后。就以船级社的名义对外国的船进行调查。调查他们船舶的参数。凡是不符合我们船级社标准的船。一律不准进入港口。如果他们要想进入港口。就必须缴纳一笔入港费。”
万凌问道：“我们的标准应该怎么制定。制定的标准肯定会有一些船只符合。。那样一來。岂不是有一部分船只我们沒有办法收费吗。”
林远笑道：“我还沒有说完呢。我们不光要建造船级社。我们还要把河道给清理一番。我已经调查好了。有几处航道是应该拓宽了。我们装模作样地把河道一修。然后就对过往的所有船只征收通行费。这样所有的船不就都能收费了吗。”
“为了保护我们同胞的利益。我们让中国的船在船级社登记入级。。凡是我们国家自己的船一律不收费。这样不就变相收取了关税吗。”
万凌笑道：“你的办法不错。但是我们怎么执行呢。”
林远笑道：“您一定听说过‘引水权’的概念吧。”
万凌答道：“当然。引水权是一个国家主权的一部分。当外国船只进入一个国家的港口航道的时候
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