第393章 佩斯卡马号渔船惨案—3
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第393章 佩斯卡马号渔船惨案—3 (第2/3页)七人之中，崔日葵的身世最令人唏嘘。
他的祖籍本是韩国釜山，祖辈皆是热血义士。
上世纪三十年代，他的太爷爷为反抗日本侵华，毅然离开故土，奔赴中朝边境，加入东北抗日义勇军，浴血抗日，最终定居通化。
流淌着同源血脉，说着相同的语言，初遇韩国船员时，七名朝鲜族汉子的心底，本能生出了一丝同胞之间的亲切感。
船上七名韩国籍工作人员，分工明确：船长、大副、甲板长、机械师、厨师长，全部掌控船只技术与管理大权，高高在上。
七人之中，唯有大副李仁熙，待人还算是温和友善。
李仁熙家住朝韩边境，半数亲戚定居朝鲜，天生对朝鲜族同胞抱有善意，待人真诚，从不摆架子、不欺负外籍船员。
但其余六名韩国船员，个个眼高于顶，满脸傲慢鄙夷，看向七名中国船员的眼神，充斥着赤裸裸的歧视与厌恶。
这些韩国船员，皆是韩国社会最底层的闲散人员。
在韩国本土，他们是被人嫌弃、受人歧视的穷鬼和底层渣滓，受尽冷眼与排挤。
可一旦登上远洋渔船，面对家境更贫寒、远赴海外讨生活的中国朝鲜族、印尼船员，他们马上便找回了病态的优越感，将生活所有的不如意，全部发泄在外籍船员身上，变本加厉的欺凌和羞辱。
私底下，他们还给中国朝鲜族船员，取了极具侮辱性的外号——一群臭要饭的。
善良温和的大副李仁熙，将一切看在眼里，心中满是担忧。
他深知崔基泽、甲板长姜仁浩残暴，素来以殴打外籍船员为乐。
看着这群淳朴老实的中国船员，他暗暗捏了一把冷汗。
可韩国森严的等级观念，还有护短的风气根深蒂固。
他若是敢帮外籍船员说话、指责本国同僚，回到韩国后，必将被整个行业封杀，身败名裂。
身不由己的李仁熙，只能默默祈祷，希望众人能安稳熬过合约，平安归家。
1996年6月16日深夜，佩斯卡玛号
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